Monterrey.- Los vagones provenientes de China y Alemania siguen siendo probados en Monterrey, para ser integrados al Sistema Metro en dos meses más.
Jaime Rodríguez, Noé Chávez, Manuel Vital y otros funcionarios estatales, detallaron en atención a medios minutos antes de la operación, que éstos han sido revisados minuciosamente desde su llegada en diciembre pasado junto a los especialistas chinos.
“Han estado trabajando todos estos días para que todo esté en buenas condiciones, la línea 3 está siendo probada, faltaba energía, faltaba voltaje. Se resolvió ese tema como la Comisión Federal de Electricidad.
“Y vienen en camino otros vagones que estarán llegando el 23 de este mes, serán probados y armados, estaremos probando de manera efectiva a finales de febrero. Con el presupuesto de este año logramos un sistema de peaje sin conectar las tres líneas”, explicó el gobernador en las instalaciones de la Estación Talleres, al norte de Monterrey.
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Además, señaló que con un presupuesto de 120 millones de pesos se instaurará el peaje de la línea 3, a funcionar con las tarjetas Mía y Feria, pero que el sistema funcionará hasta marzo con una cantidad menor de vagones, mientras que los manufacturados se destinarán a las otras dos líneas.
Será hasta que inicie funciones la Línea 3 cuando empiece también la licitación del transmetro, para, de acuerdo con el gobernador, los usuarios puedan llegar desde San Bernabé hasta Apodaca, así como la estructuración de los camiones urbanos como rutas alimentadoras, con la misma tarifa.
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“El financiamiento obligaba a subir la tarifa a 8.50 pesos, cosa que no vamos a hacer, por eso se había propuesto una tarifa para la participación privada. Decidimos seguir subsidiando para que el metro opere, para eso sí tiene capacidad el Estado.
“No hemos aumentado la tarifa en cinco años, es el único Estado de México que no ha subido nada. Lo que hicimos fue ser eficientes en metro, Ecovía y transporte público. Los transportistas han estado sufriendo, pero han sido solidarios”, apuntó.