Desarrollos ‘ahogan’ vialidad de la zona sur de Monterrey

La proliferación de torres de departamentos como Sonoma, Silé, Privadas Fundadores y la colonia Renacimiento, saturan la calle Camino al Mirador.

(Eber Rodríguez)

Monterrey.- El desarrollo urbano desordenado en Monterrey no solo pone estrés a los servicios de Agua y Drenaje, también rebasó ya la infraestructura vial en colonias del sur, como La República, Del Paseo Residencial Sectores 4, 5 y 7; Lomas del Paseo y Jardines del Paseo.

La proliferación de torres de departamentos como Sonoma, Silé, Privadas Fundadores y la colonia Renacimiento, saturan la calle Camino al Mirador, que solo tiene dos carriles para la entrada y salida de vecinos, transporte público y ahora se suman revolvedoras y camiones de materiales que circulan diariamente por ella.

Un recorrido realizado por ABC Noticias por la colonia Del Paseo Residencial, que desde hace 11 años vive la expansión inmobiliaria que han supuesto desarrollos de torres de departamentos, confirmó la problemática.

Vialidades como Fundadores, Camino al Mirador, Paseo Verano y Campos Elíseos no solo han duplicado la carga vehicular que soportaban antes de la expansión, sino que someten a los vecinos al ruido y contaminación que generan los vehículos pesados que llevan materiales a las obras en construcción, pues los desarrollos mencionados proyectan crecimiento que llevarán más autos a la zona.

El complejo Club Sonoma ya cuenta con cinco torres residenciales, cuatro de ellas terminadas y aún construye las torres FIORI, de 119 departamentos, y Pietra, de 96 departamentos.

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Dentro de Sonoma se encuentra también el Estadio GNP Seguros, sede del Abierto de Tenis que cada año lleva más tráfico y autos a la zona.

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Los vehículos pesados afectan la vialidad y hasta las casas del sector. Fotos Eber Rodríguez

Desde hace 11 años, vecinos del Paseo Residencial han buscado que las autoridades habiliten un “par vial” para que la carga vehicular se distribuya entre las calles Camino al Mirador y Campos Elíseos, pero residentes de las colonias Montecristo y Privadas Fundadores se oponen a la medida.

“Se han levantado firmas, se ha ido a hablar con autoridades, pero no han hecho nada. También están dañando el cerro. No sé cómo le van a hacer con la movilidad, porque si ya hay tanto tráfico, ¿en dónde piensan meter a tanta gente?”, apuntó Greta Hernández, una vecina de la zona.

Ana de la Garza, otra residente, explicó que incluso han aparecido cuarteaduras en sus propiedades debido al paso del tráfico pesado, y se han quedado sin electricidad.

“Claro que están redoblando y rebasando la infraestructura vial; pensaron en hacer esto, pero nunca pensaron en las vialidades, ¿van a hacer puentes o pasos a desnivel? Porque aquí ya no está para aguantar tanto tráfico”, dijo De la Garza.

Otro caso es el desarrollo Silé, que construyó dos torres de departamentos y actualmente levanta una tercera.

El 24 de agosto, el gobernador Samuel García reconoció que la falta de vialidades constituye otro grave problema (“un broncón”, especificó), producto del desarrollo inmobiliario desordenado en Monterrey y prometió “poner orden”.

Los vecinos señalan que eso sería un logro, pues han buscado a desarrolladores y a autoridades federales, estatales y municipales sin obtener resultados hasta el momento.