Monterrey.- Aunque el desgaste en la infraestructura del Metro no está relacionado con la cantidad de pasajeros, los tiempos de mantenimiento deberán reconsiderarse para no poner en riesgo a los usuarios del servicio, consideraron varios especialistas.
Para el urbanista y ex presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Nuevo León, Raúl Salinas, los trabajos de mejora en las diferentes líneas del sistema no han sido suficientes y una situación de riesgo como la ocurrida en la Línea 2 debe advertir a los gobiernos a reconsiderar los intervalos de tiempo para el mantenimiento.
“Yo pienso que los mantenimientos han sido pobres porque las estructuras están deterioradas por falta de mantenimiento.
“Todas las estructuras de este tipo, como estos puentes y túneles, tienen que estarse revisando cada dos años para encontrar cualquier cosa que la naturaleza quiera hacer que modifique la estabilidad de la estructura y que se le corrija antes de que ponga en peligro a la propia estructura”, señaló el experto en ingeniería civil.
Señaló que las deficiencias no son culpa de un solo gobierno y las nuevas proyecciones deben considerar que los daños en la infraestructura llevan años sin ser reparados en su totalidad.
“Ese problema es desde que se proyectó la línea y cuando se construyó, porque el problema está generado por deficiencias en materia de peso y fuerzas que van a hacer. Una estructura que tiene esfuerzos repetidos, resiste menos y dura menos que una que tiene menos esfuerzos”, explicó el especialista.
ABC Noticias publicó que la suspensión del servicio en seis estaciones de la Línea 2 del Metro ocurrió en medio de la recuperación de usuarios que se habían perdido tras la pandemia de covid 19 y que volverán a disminuir tras el cierre parcial.
Sandrine Molinard, directora del Consejo Cívico de Nuevo León, señaló que, además de la falta de inversión para mantenimiento, el sistema no está preparado para dar frente a la falta de movilidad que enfrentarán los usuarios del sistema de transporte colectivo.
Las reparaciones en algunas estaciones del Metro ya comenzaron. Foto: Archivo
“Qué bueno que cerraron las estaciones y estén tomando medidas porque no queremos una tragedia como la de la Línea 12 en la Ciudad de México; sin embargo, esta va a representar una situación muy seria considerando que no han llegado los camiones que pidieron de China y que pudieran ser una solución”, dijo Molinard.