Insisten especialistas en uso de energías limpias

Los municipios con mayor crecimiento vehicular en 2022 fueron Monterrey, Apodaca, Guadalupe, Escobedo, San Nicolás de los Garza y Juárez.

(Especial)

Monterrey.- Tras dar a conocer que el parque vehicular en la zona metropolitana de Monterrey libera cerca de 4 mil 721 toneladas diarias de contaminantes, especialistas ambientales insistieron en el uso de energías limpias, la verificación de vehículos y utilizar automóviles híbridos.

La directora del Observatorio Ciudadano de la Calidad del Aire del Área Metropolitana de Monterrey, Selene Martínez Guajardo, señaló que es urgente retomar en la agenda de los gobiernos el tema de la regulación y tecnificación, para ir impulsando el uso de energías limpias y que la movilidad en la entidad no dependa solamente de los automóviles.

“No es un reto fácil, ha habido intentos de verificaciones hace algunos años, no han funcionado, lo ideal es que se pueda tener un método integral de una mejora en la movilidad, tanto en los tiempos de traslado como en las energías que se usan para movernos, por ejemplo, autobuses eléctricos.

“El tema de la regulación, así como tenemos que regular la industria de emisiones, también tenemos que regular las emisiones del parque vehicular en general, incluyendo el transporte público”, explicó la bióloga especialista.

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Datos del Instituto de Control Vehicular indican que en el 2015 se tenía el registro de 1 millón 663 mil 513 automóviles y para el 2022 se extendió a 2 millones 360 mil 878 carros registrados sólo en el área metropolitana.

En este lapso de tiempo la emisión de contaminantes se incrementó en un 42 por ciento. El ecologista Jorge Manuel González Esparza consideró que la única manera de disminuir los contaminantes emitidos por el parque vehicular es transitar al automóvil híbrido, y que conforme a la demanda el costo de las unidades sea accesible a la población.

“Cómo los baja, por un lado, disminuyendo el número de vehículos y por otro lado aumentando la eficiencia de los vehículos. Los híbridos tienen motor gasolina y motor eléctrico también, pero en un futuro próximo podemos quitar los vehículos de gasolina y comprar vehículos eléctricos que con el tiempo bajen de precio”, dijo.

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