Monterrey. - Los tiempos de espera para abordar el transporte público en Nuevo León se han reducido entre 30 y 50 por ciento, de acuerdo con el secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal, quien atribuyó la disminución al incremento en el número de unidades que circulan por las calles del área metropolitana.
Durante el programa Nuevo León Informa de este jueves, el funcionario explicó que uno de los objetivos de la actual administración ha sido reducir los tiempos que los usuarios destinan para trasladarse, aunque reconoció que el tráfico vehicular continúa afectando la duración de los recorridos.
Villarreal señaló que la movilidad en transporte público enfrenta una dificultad particular, debido a que los autobuses comparten las mismas vialidades con los automóviles particulares, por lo que el aumento de unidades por sí solo no resuelve los tiempos de traslado.
“El transporte público circula por donde circulan los automóviles y el traslado se ve afectado por el tránsito de los autos. Sin embargo, los tiempos de espera han tenido una disminución variable de entre 30 y 50 por ciento con este incremento de unidades de transporte, según las paradas”, explicó Villarreal en respuesta a la pregunta de ABC Noticias.
El secretario detalló que el tiempo que una persona invierte para llegar a su destino está compuesto principalmente por dos factores: la espera de la unidad y el trayecto a bordo del transporte.
Mientras el primer indicador ha registrado una mejoría, el segundo continúa condicionado por la cantidad de vehículos particulares que circulan diariamente por las principales avenidas de la zona metropolitana.
“Necesitamos tomar medidas para disminuir también el tráfico vehicular y que así se reduzcan los tiempos de traslado del transporte colectivo”, señaló.
Villarreal consideró además que las concentraciones de usuarios en las paradas no necesariamente representan un problema, pues uno de los objetivos de la política de movilidad es precisamente aumentar el número de personas que utilizan el transporte público en lugar del automóvil particular.
Para lograrlo, dijo, también se han realizado inversiones para mejorar los trayectos peatonales y facilitar que los usuarios puedan llegar desde sus hogares hasta las rutas de transporte.
“Esto también es por las inversiones que se están haciendo en la gente que tiene que caminar para llegar al transporte colectivo, en los corredores verdes, en los parques lineales y en la oferta de micromovilidad que ya se está dando en toda la ciudad, como los scooters y las bicicletas”, indicó.
El crecimiento de usuarios también representa un reto para la infraestructura actual. ABC Noticias publicó este martes que el transporte urbano de la Zona Metropolitana movilizó 35.7 millones de pasajeros durante junio de 2026.
La cifra representa un incremento de 30.7 por ciento respecto a los 27.3 millones de pasajeros registrados durante el mismo mes de 2025. En un año, el sistema sumó alrededor de 8.4 millones de viajes adicionales, un aumento equivalente a más de una vez y media la población de la zona metropolitana.
El crecimiento coloca a Nuevo León entre las entidades con mayor incremento en la demanda de transporte público, al mismo tiempo que las autoridades buscan ampliar la oferta y reducir los tiempos de espera.
Mientras Villarreal presentó estos avances, el gobernador Samuel García no participó en la emisión de Nuevo León Informa, debido a que inició una nueva gira de trabajo por Texas, Estados Unidos.
Durante su visita, el mandatario estatal tiene programadas reuniones con los alcaldes de Austin y San Antonio, además de encuentros con legisladores y empresarios, con quienes abordará temas relacionados con gobernanza y fortalecerá vínculos con representantes del sector privado y político estadounidense.