Monterrey.- Para miles de usuarios del transporte público en Monterrey y su área metropolitana, llegar a casa, al trabajo o a la escuela implica mucho más que recorrer una distancia; las largas esperas, los camiones llenos y los múltiples transbordos convierten trayectos de minutos en recorridos de horas, restando tiempo de calidad a sus vidas y robándoles hasta tres horas de descanso, de convivencia familiar o proyectos personales.
La problemática se presenta en toda la zona metropolitana, pero las enormes filas que se han vuelto icónicas son las que se presentan en Valle Oriente, en Metro Sendero y en la Alameda Mariano Escobedo, atestadas de mujeres y hombres que van o regresan de su jornada laboral o escolar y solo quieren llegar rápido a su destino para empezar el día con ánimo o terminarlo con un merecido descanso.
En lugar de eso, deben esperar horas de pie bajo sol intenso, lluvia o frío en paradas que están prácticamente a la intemperie; ven pasar camiones que no se detienen porque van atiborrados y, finalmente, abordar unidades en las que viajan apretujados como sardinas.
En Valle Oriente, en el municipio de San Pedro, Jazmín Hernández termina su jornada a las 6:30 de la tarde, y aunque el trayecto debería tomarle apenas unos minutos porque vive al otro lado de la Loma Larga, puede tardar más de una hora en llegar a su casa en Monterrey, pues debe esperar a que pase una unidad con espacio para abordarla.
“A veces me tardo una hora, hora y media cuando hay mucho tráfico, porque pasa un camión y ya pasa lleno y hay que esperar el que sigue”, relató la guardia de seguridad, visiblemente cansada porque aún debe llegar a su casa a preparar comida, bañar a sus niños y estar lista al día siguiente a las 5:00 de la mañana.
Una situación similar vive Pedro Hernández, quien sale de trabajar a las 5:30 de la tarde, pero en una ocasión permanecía todavía a las 7:00 esperando el camión, pese a que el recorrido hasta su domicilio debería durar unos 20 minutos.
“Espero hasta una hora porque aquí pasan llenos y no te levantan. Se desespera uno porque ya quiero llegar a la casa con mis hijos y en lugar de eso estoy aquí esperando… y cuando hay lluvia o con frío está peor”, señaló.
Para Marta Laura Pantoja, trabajadora de limpieza, el tiempo perdido también significa llegar a casa cuando prácticamente terminó el día, pues sale a las 7:00 de la tarde y puede llegar hasta las 8:30, aunque normalmente debería tardar unos 30 minutos.
“Yo lo que quiero es estar ya en la casa para quitarme el uniforme, bañarme y cenar con mis hijos”, explicó, al señalar que las horas de espera por un camión las podría aprovechar para convivir y descansar.
La situación no es mejor en la estación Metro Sendero, donde desde las primeras horas de la mañana se forman extensas filas para abordar las rutas.
En ese punto se concentran los usuarios que viajan del norte, de municipios como Escobedo, San Nicolás, Salinas Victoria o El Carmen, al centro o a otro extremo del área metropolitana.
Adriana Ozuna relató que comenzó su día desde las 5:00 de la mañana y, después de acudir a la Clínica 6 del IMSS a una cita para la que se levantó con tres horas de antelación, todavía tuvo que esperar otra hora a la ruta para regresar a su casa.
“Uno sí espera mucho y al final ya sabes cuánto se tardan en pasar”, dijo mientras permanecía en la estación con evidente cansancio y sueño, porque toma dos camiones para llegar de su hogar al trabajo y viceversa.
Los estudiantes sufren la misma odisea, como Vanessa González, quien cursa la licenciatura en Educación en la facultad de Filosofía y Letras.
"Ahorita estoy esperando la Ruta 1. Vivo en el municipio de Salinas y hago una hora de camino aquí a Sendero, pero me toma otra hora esperar el camión porque se tarda mucho en pasar. Iba a la facultad, pero me voy a tener que regresar a mi casa porque ya es muy tarde", explicó.
En el mismo punto, Aurelio Torres señaló que su recorrido, desde el municipio de Hidalgo hasta el de Salinas Victoria, puede llegar a tres horas por la demora de las unidades y el tráfico.
"Vengo desde Hidalgo y voy hasta Salinas, y es un despapaye en el transporte. Antes se hacía una hora esperando el camión, y ahora es más. Yo tomo el Mina y se tarda mucho, me toma tres horas mi trayecto, porque los camiones se tardan mucho en pasar y además está el tráfico", señaló el empleado de una empresa maquiladora.
En la Alameda Mariano Escobedo, en el corazón de Monterrey, Aglae Hernández cuenta que sale de Apodaca a las 6 de la mañana para llegar a las 8 a su trabajo, y utiliza Transmetro, Metro y la ruta 214, cuyas unidades pueden tardar hasta 30 minutos en pasar.
“Deberían de traer más camiones, agilizar los tiempos, porque sí son muy tardados”, señaló la joven empleada, al explicar que es común que las primeras unidades que ve pasar, las que la dejarían a tiempo en su destino, suelen ir llenas y no se detienen. Desde el municipio de García, el problema es todavía más intenso.
Josefina Gámez relató que trasladarse hacia Santa Catarina puede tomarle alrededor de 40 minutos y llegar posteriormente a Monterrey otros 50, por lo que a todas sus citas en el centro debe prepararse con dos horas de anticipación.
“Si te vas en la mañana todavía está un poquito peor, ya que en la mañana como tal no hay tanto chofer que esté para salir de la base, y es que hay demasiada población y muy pocos camiones aquí en García”, señaló la mujer, quien ya denotaba molestia por la espera. Otro caso es el de Gael Gómez y su familia.
Explicó que sus nietas, quienes viven en García y estudian en Monterrey, invierten hasta tres horas en el recorrido, por lo que pide a las autoridades “que no sean injustos, que metan más camiones porque hacen falta”.
“Mi nieta hace como tres horas de camino porque los caminos vienen llenos y no se paran. Hay muy pocos camiones, muy mal servicio, más que la verdad. Cuando yo voy allá a García también me vengo con tres horas de anticipación”, comentó.
En cada una de las extensas filas de usuarios esperando en camión en algún punto de la zona conurbada de Monterrey abundan las historias de personas que inician su día antes del amanecer y el primer problema que deben resolver no es en la escuela o el trabajo, sino llegar a tiempo a su destino. Ya no se diga de buen humor, en un viaje cómodo o al menos decente. Se tienen que conformar con llegar a tiempo.
Y por la tarde, con el cansancio acumulado de la jornada escolar o laboral, todavía deben invertir horas para regresar a casa, soportando de pie calor, frío o lluvia la llegada de la unidad, y muchas veces viajando también de pie y apretujados.
En Nuevo León, el costo de la movilidad no sólo se mide en dinero o kilómetros recorridos, en número de unidades o líneas del Metro, sino también en el tiempo que padres, madres, trabajadores y estudiantes pierden todos los días en esperas que desesperan y que les roban horas que podrían utilizar para descansar, convivir con sus familias o simplemente en recuperar fuerzas para comenzar otra jornada al día siguiente.