Ciudad de México.- Tras más de un mes del colapso de la Línea 12 del metro en la Ciudad de México, el periódico The New York Times realizó una investigación sobre las que consideró graves fallas en la construcción de la línea que provocó la caída de los trenes, matando a 26 personas.
El diario apunta en su investigación al oportunismo político y el descuido de la obra como las principales causas de la caída del metro.
“La tragedia ya se ha convertido en una crisis política que podría afectar a dos de las figuras más poderosas del país: Marcelo Ebrard, el secretario de Relaciones Exteriores del presidente, y Carlos Slim, uno de los empresarios más ricos del mundo.”, publica el periódico estadounidense.
“Ebrard era jefe de gobierno de la Ciudad de México cuando se construyó la nueva línea del metro, conocida como “Línea dorada”, una expansión muy anunciada del segundo sistema de metro más grande de América, una iniciativa que podría impulsar sus credenciales como presidenciable. Y la empresa constructora de Slim, Carso Infraestructura y Construcción, llevó a cabo el tramo de la línea que colapsó. Era el primer proyecto ferroviario de la compañía, que allanaba el camino para otros más”, escriben.
El Times destaca mediante fotos que las soldaduras del paso elevado del metro, tiene errores críticos lo que representó un alto riesgo para la funcionalidad y resistencia de la construcción.
Indican que funcionarios de la CDMX y personas familiarizadas con la investigación señalaron “convivencia política y trabajo desordenado mientras se construía el metro”.
Los montajes se soldaron al acero, lo que generó una unión “casi irrompible”, según el Times, “Pero las fotos de los escombros sugieren a los ingenieros que las soldaduras se hicieron mal, un defecto de construcción grave”.
Otro defecto que encontraron fue que los trabajadores no quitaron los anillos de cerámica que se encontraban alrededor de los montantes a la hora de colocarlos.
El New York Times encontró así, más de una década de advertencias y preocupaciones sobre la seguridad antes del fatal accidente.