Ciudad de México.- La presidenta, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó este sábado la supervisión de las obras de construcción del Tren Querétaro-Irapuato, un ambicioso proyecto de infraestructura ferroviaria de pasajeros que registra actualmente un 25 por ciento de avance global.
Durante el recorrido de evaluación, la mandataria destacó que los proyectos estratégicos de movilidad ferroviaria y la edificación de vivienda pública se han consolidado como motores fundamentales de la economía mexicana, representando de manera conjunta cerca del 1 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) durante el presente año.
Durante su mensaje, la Jefa del Ejecutivo Federal celebró que la estimación oportuna del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reportara un crecimiento económico de 3.2 por ciento a tasa anual en el tercer trimestre de 2026, cifra que superó holgadamente los pronósticos iniciales de los analistas, los cuales no rebasaban el 1 por ciento.
En ese sentido, la presidenta reconoció el trabajo coordinado con los gobiernos de las entidades involucradas y con el sector privado, enfatizando que el bienestar y el desarrollo del país se colocan por encima de cualquier diferencia política partidista.
El director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, presentó el informe técnico del proyecto, detallando que la línea ferroviaria contará con una longitud total de 102 kilómetros pensada para beneficiar directamente a cerca de 2 millones de personas en la región del Bajío. Asimismo, la obra ha detonado un importante impacto laboral, generando hasta la fecha 3 mil 365 empleos directos y 5 mil 700 indirectos.
En cuanto a las especificaciones de ingeniería civil, el titular de la Unidad de Construcción de la ATTRAPI, Efraín Deschamps Gutiérrez de Velasco, precisó los progresos de la infraestructura pesada:
Viaductos: De los 10 viaductos programados a lo largo del trazo, cinco ya se encuentran en proceso activo de edificación, dos iniciarán su construcción en la siguiente semana y los tres restantes comenzarán antes de concluir el año.
Obras complementarias: El trayecto integrará un túnel-cajón y 13 estructuras viales destinadas a garantizar la fluidez vehicular y el paso seguro de la población en los cruces urbanos e interurbanos.
El evento contó con la presencia de las autoridades de los estados de Querétaro y Guanajuato, quienes coincidieron en la relevancia histórica y estratégica de la obra para el centro de la República.
El gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, agradeció el compromiso del Gobierno de México para concretar un proyecto de conectividad anhelado desde hace más de cinco décadas.
Por su parte, la gobernadora de Guanajuato, Libia Dennisse García Muñoz Ledo, enfatizó que la culminación del tren no solo reducirá los tiempos de traslado y acercará a las comunidades con la Ciudad de México, sino que actuará como un catalizador para las inversiones, la generación de oportunidades de empleo y el fortalecimiento del tejido económico local.