Ciudad de México.- El Gobierno federal contempla construir 2 mil 400 kilómetros de vías para trenes de pasajeros durante la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum, con una inversión total estimada en 750 mil millones de pesos.
Durante la conferencia mañanera, la mandataria detalló el avance de los principales proyectos ferroviarios que forman parte de este programa, incluido el tramo que conectará Saltillo con Nuevo Laredo y atravesará la Zona Metropolitana de Monterrey.
“Vamos a construir 2 mil 400 kilómetros en nuestra administración, en nuestro gobierno, de trenes de pasajeros”.
Sheinbaum precisó que dentro del programa también se contemplan 100 kilómetros más.
Tren Saltillo-Nuevo Laredo tendrá 40 km de viaducto elevado en Monterrey
El tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo tendrá una conexión estratégica con la Zona Metropolitana de Monterrey, donde alrededor de 40 kilómetros de su recorrido serán elevados, principalmente en la zona central de la capital de Nuevo León.
El director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, explicó que el proyecto completo contempla 396 kilómetros, con una inversión estimada de 140 mil millones de pesos.
“Son 396 kilómetros con una inversión de proyecto de 140 mil mdp y el avance físico es casi del 10%, el promedio de usuarios que esperamos tener en esta zona también es de alrededor de 30 mil personas”, indicó.
El funcionario señaló que uno de los principales objetivos es reducir de manera sustantiva los tiempos de traslado entre las zonas metropolitanas de Saltillo y Monterrey, además de mejorar la conexión hacia el norte de Nuevo León y Nuevo Laredo.
La ruta contará con 13 estaciones: Derramadero, Saltillo, Ramos Arizpe, García, Santa Catarina, González Garza, Monterrey Centro, General Escobedo, Salinas Victoria, Villaldama, Lampazos de Naranjo, Anáhuac y Nuevo Laredo.
En el área metropolitana de Monterrey, el tren permitirá conectar la zona sur con la salida hacia el norte. De acuerdo con Lajous, los tiempos de recorrido también se reducirán para quienes realizan traslados metropolitanos, como los viajes entre García y el Centro de Monterrey.
El tramo metropolitano contempla estaciones en García, Santa Catarina, González Garza y Monterrey Centro, además de la conexión hacia General Escobedo y Salinas Victoria.
Lajous destacó que la complejidad de esta parte del proyecto está relacionada con la necesidad de construir largos segmentos elevados.