Es la hora de grandes obras

El nuevo gobierno estatal ha prometido romper este año con el letargo de proyectos públicos.

Continuar con la Líneas 4 y 5 del Metro es uno de los grandes retos de Samuel García
Continuar con la Líneas 4 y 5 del Metro es uno de los grandes retos de Samuel García(Foto: Especial)

El 2022 será clave para que el nuevo gobierno estatal ponga a prueba su nivel de compromiso en cumplir con la expectativa de grandes obras públicas prometidas durante las campañas y al arranque de la nueva administración.

Samuel García, quien tomó la riendas de Nuevo León el pasado 4 de octubre, ya cuenta con el presupuesto para dar cauce a proyectos ambiciosos como las carreteras Interserrana y La Gloria- Colombia, la reestructura del transporte público metropolitano y las nuevas líneas 4 y 5 del Metro regio.

Estos son los proyectos que, según la expectativa trazada por el nuevo gobernador, cobrarían vida a partir del 2022: 

 

Los proyectos que vienen:

Este es el avance de las Líneas 4 y 6 del Metro en NL hoy 7 de septiembre
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Reestructura del transporte

Este proyecto del gobierno de Nuevo León prevé la integración de 800 camiones bajo el esquema de arrendamiento al transporte metropolitano. La licitación fue ya entregada a la empresa Thousand International Companies (TICSA) bajo la modalidad Full service.

Los tiempos: 

  • En abril comenzarían a llegar los primeros camiones

  • En septiembre deberá ya operar el 100% de las unidades arrendadas

La inversión:

  • $3,936 millones de pesos y renta mensual de $71,000 pesos más IVA por unidad

 

Líneas 4 y 5 del Metro

Las primeras acciones para construir las líneas 4 y 5 del Metro, que irán desde Santa Catarina, pasando por San Pedro y hasta Mederos, en Monterrey, comienzan con la licitación de los estudios de ingenierías, prevista para las primeras semanas de este año. 

La obra de 21 kilómetros, con 23 estaciones, es parte de la cartera de proyectos plurianuales del nuevo gobierno estatal.

Tiempos: 

  • Se prevé en junio de 2022 arranque la obra troncal

Inversión:

  • Presupuesto 2022 para la Línea 4: $1,592.7 millones de pesos.

  • Presupuesto 2022 para la Línea 5:  $1,041.0 millones de pesos.

  • Costo total de las obras: $19,000 millones de pesos (plurianual)

 

Carretera Interserrana 

Los trabajos de construcción de la vía que conectará los municipios de Montemorelos, Linares, Rayones y Galeana ya comenzaron. El  proyecto de cuatro carriles tendrá una longitud total de 81.23 kilómetros.

Tiempos: 

El banderazo de arranque fue el 19 de diciembre de 2021;  su construcción tardaría entre cuatro y cinco años

Inversión:

  • $1,412.8 millones (Presupuesto 2022)

  • Costo total:  $ 9,000 millones de pesos (plurianual)

 

Carretera  La Gloria - Colombia

La carretera que busca conectar México y Estados Unidos, vía Nuevo León y vía la aduana del Puente Colombia, comenzó a fines del 2021.

La obra de dos carriles por lado tendrá una longitud de 57 kilómetros.

Tiempos:  

El 12 de noviembre pasado, el gobernador inauguró oficialmente los trabajos en el municipio de Anáhuac 

Inversión:

  •  $1,678.6 millones (Presupuesto 2022)

  • Costo total: $3,000 millones de pesos.

 

Modernización del Sintram

El Sistema Integral de Tránsito Metropolitano sería modernizado para dar abasto a funciones de seguridad y movilidad.

El estado prevé reubicarlo en instalaciones del C5 y actualizarlo con tecnología de reconocimiento facial y lector de placas, así como para distinguir los flujos de paso en las 1,050 intersecciones del área metropolitana de Monterrey.

Tiempos:

  • El fallo está previsto para el 4 de febrero

Inversión:

  • El estado concursará la obra mediante sobres cerrados.