Akio Toyoda, nieto del fundador de Toyota, anunció recientemente que dejará la presidencia de la compañía para ayudarla a hacer frente a los nuevos retos de la competencia global, donde mantienen el liderazgo en ventas.
Este 1 de abril, los hilos de la empresa japonesa comenzarán a ser conducidos por Koji Sato, actual presidente de la marca Lexus, en sustitución de Toyoda, de 66 años.
Entre los desafíos de la nipona está ocupar una posición más sólida en el creciente mercado de autos eléctricos, actualmente dominado por la estadounidense Tesla, propiedad de Elon Musk.
El año pasado, Toyota mantuvo por tercer año consecutivo el liderazgo global de las ventas automotrices, al comercializar 10.5 millones de vehículos, cifra apenas -0.1% que la registrada el año previo.
La empresa ha sido una de las más exitosas en la transición hacia los autos más ecológicos, desde el lanzamiento en 1997 de su modelo híbrido Prius, lo que a decir de especialistas le brinda una ventaja competitiva en el segmento eléctrico.
La mitad de los autos híbridos comercializados el año pasado en Estados Unidos fueron de esta marca o bien de su firma hermana de lujo Lexus, donde todavía opera Koji Sato, quien tiene 53 años.
El arribo de Sato a la presidencia de Toyota coincidirá con el primer año de Guillermo Díaz, como presidente de Toyota Motor Sales en México, país donde la armadora asiática comercializó el año pasado 91,090 unidades en el segmento de autos ligeros, equivalente al 9% del total nacional.
Entre los principales retos de la industria está superar la actual escasez de componentes, que ha provocado atrasos en la entrega de unidades nuevas a compradores.