EN LA MIRA: Dinamismo, competencia...y retos de transición

Aunque la japonesa Nissan se ha mantenido por más de 10 años en el primer sitio de ventas, poco a poco ha tenido que ceder terreno ante el embate de poderosos jugadores como la coreana Kia y las marcas Chinas, que ya arañan el 10% del valioso mercado nacional.

(Archivo ABC)


Nissan Mexicana, el fenómeno de las ventas

México es un mercado fabuloso para el sector automotriz. Sólo entre enero y julio pasado se vendieron en el país más de 833,000 vehículos nuevos.

La competencia entre marcas es increíble. Aunque la japonesa Nissan se ha mantenido por más de 10 años en el primer sitio de ventas, poco a poco ha tenido que ceder terreno ante el embate de poderosos jugadores como la coreana Kia y las marcas Chinas, que ya arañan el 10% del valioso mercado nacional.

Estadísticas de esta industria revelan que en la última década, la participación de   Nissan pasó de casi el 26% hasta el 17%, es decir, un desplazamiento del 63% en términos reales.

Pero esto no ha sido obstáculo para que la armadora japonesa se mantenga como la preferida de los mexicanos, y actualmente sus vehículos Versa y NP300 sean los que encabecen el “top 10” del codiciado pastel nacional.

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Su presidente y director general, Rodrigo Centeno, nos detalla aquí en una interesante entrevista los cimientos que han puesto en México para ser los absolutos líderes en ventas.


Kia y su conquista del mercado nacional

Los primeros autos Kia comenzaron a comercializarse en México apenas en 2015 y actualmente la firma coreana ya ocupa la quinta posición en el mercado nacional.Más aún, su modelo K3 es el cuarto más vendido en el país.

Este meteórico avance ejemplifica muy bien la gran mentalidad competitiva de los coreanos, que se basa no sólo en la continua innovación, sino en entender y adelantarse a las aspiraciones del consumidor.

A ello se suman también propuestas atrevidas como ofrecer una garantía de siete años en la venta de sus vehículos.

Y, por supuesto, la importante decisión de apostarle a México con la construcción de su colosal planta en el municipio de Pesquería, Nuevo León, donde producen la friolera de un auto por minuto.

Su director general en el país, Horario Chávez, nos habla en esta edición sobre lo que ha significado para Kia haber producido en México la sorprendente suma de dos millones de autos y vendido 750,000.


El cambio de poder en puerta y el volado estadounidense

Estamos a días de la transición presidencial y todavía México respira mucha polarización y un ambiente político tenso.

Con la reforma judicial hemos visto el gran músculo reformista del gobierno, gracias a su dominio efectivo del Poder Legislativo. 

Sin duda estas mayorías le fueron otorgadas con el aval popular, pero no debemos olvidar la imperiosa necesidad de que haya contrapesos en el poder.

Aunque la oposición en nuestro país no ha puesto la vara muy alta, hay que recordar que un 38% de los mexicanos les dio su voto el 2 de junio, y ellos también merecen ser escuchados.

Más allá de las diferencias políticas e ideológicas, los mexicanos debemos trabajar juntos por objetivos comunes y sin entorpecer los apremiantes cambios pendientes en cuanto a progreso, bienestar y seguridad.

Además, hay que estar atentos a lo que viene en Estados Unidos, pues la elección del 5 de noviembre nos plantea dos panoramas distintos pero igual de desafiantes.

La opción republicana, con Trump, implica fuertes presiones en la parte comercial y migratoria, mientras la alternativa demócrata, con Harris, también involucraría tensiones por el lado de la seguridad.

No olvidemos el grave problema de las drogas en Estados Unidos, país donde los ánimos intervencionistas están siempre a la orden del día, máxime cuando enfrentatan 
una grave crisis de consumo de estupefacientes, de la que muchos líderes en aquel país nos consideran corresponsables.