¿Vuelo Monterrey-París? Esta es la condición que visualiza OMA

El director de Operaciones y Aeropuertos de Grupo Aeroportuario Centro Norte habló también de qué tan posible es un vuelo directo Monterrey-Canadá.

Cerro de la Silla y Torre Eiffel, símbolos de Monterrey y París, respectivamente.
Cerro de la Silla y Torre Eiffel, símbolos de Monterrey y París, respectivamente.(Especial)

Monterrey. – La conectividad aérea desde el Aeropuerto Internacional de Monterrey es un tema que Enrique Navarro, director de Operaciones y Aeropuertos de Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA), asegura que seguirán fortaleciendo, prueba de ello, la presencia del futuro plan que existe por abrir un vuelo Monterrey-París.

Si bien es una posibilidad aún lejana, el alto ejecutivo señaló que estarían impulsándolo siempre y cuando el vuelo Monterrey-Madrid lleve turistas a la ciudad luz.

“OMA ha tenido siempre una estrecha relación con el Aeropuerto de París, fue socio por años. Hoy la conexión que se tiene es a través del vuelo Monterrey-Madrid. Eso en algún momento abre la posibilidad, pero eso lo determina el mercado, reveló Navarro en entrevista con Milenio.

“Si vemos que un buen número de pasajeros que vuelan de Monterrey a Madrid van a París, se justificaría abrir ese destino, pero no lo veo en corto plazo, pero puede ser un tema de mediano plazo”, complementó.

Otro posible destino sin escalas sería Canadá, sin embargo, el director de OMA lamentó que la degradación aérea en México es un tema que entorpece las negociaciones.

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Aeropuerto de París Charles de Gaulle. 

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“Al tener un vuelo transatlántico nos pone en el ojo del mundo, a Monterrey, como destino. Entonces las aerolíneas como Iberia u otras empiezan a dar seguimiento a la evolución a ver cómo le está yendo a Aeroméxico con la ruta a Madrid, es ahí donde se abre la ventana de oportunidades, porque a lo mejor muchos de esos pasajeros no solo van a Madrid, sino a París, Italia o Alemania”, contó.

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“Eso nos limita mucho, todos en la industria junto con el gobierno estamos trabajando para recuperar el sitio que México debe tener como industria aérea mundial en cuanto a la seguridad aérea”, puntualizó.

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