MONTERREY.- La construcción subterránea de la línea 5 del Metro provocaría el cierre de la avenida Garza Sada durante 4 años, aseguró Hernán Villarreal, secretario de movilidad estatal.
Durante su comparecencia en el Congreso del Estado, el titular de movilidad informó que el construir la línea que conectará el sur de Monterrey con el centro de la ciudad tiene varias complicaciones.
“Se deberá tomar en cuenta que un Metro subterráneo costaría el triple y tardaría mucho más tiempo su construcción”, declaró Villarreal.
“En la avenida Garza Sada iría 25 metros de profundidad, por lo que habría que bajar al equivalente a 8 pisos para abordarlo y su construcción bloquearía el tráfico de esta importante vialidad por al menos 4 años”, indicó Villarreal.
Para el secretario de movilidad la opción del Metro subterráneo paralizaría una avenida de alto impacto como lo es la Avenida Garza Sada.
“La opción de no introducir transporte público por la Avenida Garza Sada significa que un máximo de 3 años los automóviles la paralizarían por completo”, explicó Villarreal ante los diputados locales.
Los diputados locales cuestionan a Villarreal sobre la queja de vecinos de la zona sur que piden sea subterráneo, a lo que el titular de la Secretaría de Movilidad dijo que se presentarán mesas de trabajo para que los vecinos estén informados y conozcan las opciones para la movilidad en el lugar.