Monterrey.- El diputado local José Luis Garza Garza planteó una reforma a la Ley de Movilidad Sostenible para establecer reglas específicas para scooters, bicicletas eléctricas y otros vehículos de micromovilidad. Con la propuesta, busca que estos vehículos no superen la velocidad máxima de 25 kilómetros por hora.
“Es una iniciativa para reformar el articulo 8, 122 y 123 de la ley de Movilidad Sostenible y es en referencia a la micromovilidad. En el tema de movilidad tenemos dos rubros que es la de motores y vehículos no motorizados, esto significa que la ley de movilidad tenemos muchos aspectos que corregir…nos dice que los vehículos de micromovilidad son los menores a 200 kilos…lo que queremos es eliminar esa condición y la condición que regule sea los vehículos que no superen los 25 kilómetros por hora”, explicó
El legislador subrayó que los municipios tendrán las facultades para regular de manera integral la micromovilidad, lo cual incluiría la delimitación de las zonas de circulación, los espacios de estacionamiento, entre otros aspectos.
“Le vamos a dejar al municipio el tema de su autonomía que reglamente el uso de los vehículos de micromovilidad…para que ellos definan la zona en la que deben circular, ver donde se van a estacionar, que tipo de calles van a usar, porque tenemos que recordar que…tenemos que darle prioridad al peatón o a gente con discapacidad…respetar las reglas de tránsito”, agregó
Garza Garza descartó la prohibición de enfatizó que, solo buscan la actualización de la norma, pero que no sea un perjuicio para los usuarios, es decir, que no se focalicen en otras acciones como las multas, criterios que los demás ayuntamientos están analizando.
“Nosotros pretendemos que en Nuevo León también se actualice la ley… no sea un perjuicio o llenarnos de tramititis…vimos en unos reglamentos que se están fijando más en el tema de multas…el tema es reglamentar como se van a mover este tipo de vehículos”, aseguró
El servidor público reiteró que la ley de movilidad está muy “anticuada”, por lo que buscan es que se actualice a favor de la ciudadanía.
La regulación contemplaría tanto a los vehículos de uso particular como a los que operen mediante servicios concesionados, debido a que ambos estarían sujetos a normas de circulación y funcionamiento.
El próximo miércoles se realizará una mesa de trabajo que incluya esta iniciativa con los interesados; las organizaciones civiles, ciudadanos, entre otros.