Reclama Pueblo Bicicletero falta de política metropolitana de movilidad en NL

David Pulido señaló en entrevista con ABC Radio que los proyectos de movilidad no tendrán buenos resultados si no hay coordinación entre Estado y municipios.

David Pulido, integrante de Pueblo Bicicletero.
David Pulido, integrante de Pueblo Bicicletero.(Yera Ramos / ABC Noticias)

Monterrey. - La falta de una política metropolitana de movilidad mantiene aislados los proyectos para mejorar los traslados en Nuevo León, señaló David Pulido, integrante de Pueblo Bicicletero.

En entrevista para ABC Radio, Pulido aseguró es necesario crear una Ley de Coordinación Metropolitana que permita establecer políticas comunes entre los municipios del área metropolitana.

Y es que, sostuvo que mientras no exista una coordinación entre los gobiernos municipales y estatal, los proyectos de movilidad continuarán desarrollándose de manera aislada y como “parches”, sin una estrategia conjunta que permita atender las necesidades de traslado de la población.

"Sería que tengamos una Ley de Coordinación Metropolitana. Ya hay una iniciativa que presentaron algunas organizaciones como Consejo Cívico. No sé si se va a lograr aprobar en esta legislatura.

"Pero mientras no existan políticas metropolitanas, todo van a ser parches, parches, parches, parches. Tiene que haber una obligación con consecuencias de no participar en una coordinación metropolitana. Ahí es donde se desarrolla una política integral de movilidad bien pensada", dijo.

El activista explicó que esta coordinación no debe limitarse a la movilidad, sino que también debe vincularse con las políticas de vivienda, debido a que el crecimiento de la mancha urbana hacia la periferia incrementa las distancias y los tiempos de traslado, además de generar una mayor dependencia del automóvil.

La falta de una estrategia conjunta también se refleja, dijo, en el desarrollo de infraestructura ciclista, pues aunque existen planes para consolidar una red de ciclovías metropolitana, los proyectos continúan avanzando de manera fragmentada.

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Como ejemplo, mencionó el deterioro de la ciclovía de Washington y Aramberri, en Monterrey, y atribuyó parte de los problemas de mantenimiento y desarrollo de infraestructura a las diferencias entre autoridades municipales y estatales.

“Estos pleitos políticos nos afectan a todas las personas de la ciudad porque no se desarrollan los proyectos y, además, no con la seriedad que se requiere", indicó.

Pulido señaló que uno de los principales temas de la Semana de la Movilidad 2026 es la llamada “arrogancia del espacio”, concepto que busca reflexionar sobre la cantidad de espacio público que ocupa el automóvil frente al número de personas que transporta.

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