Elizabeth Córdoba tenía la intención de cerrar el año 2021 con su nuevo auto, pero un problema originado a miles de kilómetros de su ciudad le impuso más complicaciones de las que ella se hubiera esperado.
Fue en noviembre pasado cuando la mujer regiomontana tuvo que recorrer varias agencias para adquirir su vehículo Mazda Tipo 2 color rojo, que fue el de más rápida entrega y con el color que ella buscaba.
Como ella, miles de consumidores a lo largo y ancho del país se han enfrentado a este problema de disponibilidad que se origina en la escasez de microchips que utilizan los automóviles.
“Si no agarras un carro o camioneta de exhibición se tardan hasta mes y medio para entregarte tu vehículo. La explicación en todas las agencias fue la misma: la producción del chip que va a la computadora, se había retrasado por la pandemia”, expresa la compradora.
Las listas de espera y los problemas de disponibilidad de unidades son parte del problema de abasto de chips para las computadoras que usan los vehículos.
Este fenómeno se originó en Asia, donde se fabrican la mayoría de los semiconductores que utilizan las armadoras como insumo para producir las diferentes unidades que se pondrán a la venta en México.
De acuerdo a la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), los atrasos en la entrega de unidades y la pandemia favorecieron que ese sector dejara de producir al menos 600,000 unidades durante el 2021.
En México, entre las armadoras más afectadas están General Motors, Volkswagen, Toyota, Mazda, Nissan, Ford, Honda y Kia, según información de especialistas del sector.
“Hace como dos meses fui para comprarme una Santa Fe, de Hyundai y me dijeron que por problemas en la planta de Pesquería no había autos suficientes y había una larga lista de espera. La lista de espera era hasta de cuatro meses”, refiere Francisco Velázquez, otro comprador afectado en Ciudad Juárez, Chihuahua.
Autos seminuevos entran ‘al quite’
¿Qué son los microchips?
Son circuitos electrónicos, integrados por un material semiconductor (es por ello que también se les llaman semiconductores
Forman parte del ‘corazón’ de los vehículos, ya que éstos dependen de ellos en temas de seguridad, conectividad y confort
Son necesarios para todos los aparatos electrónicos, por lo que su demanda es cada día más alta
¿Cómo nos afecta la escasez de microchips?
Reduce la disponibilidad de equipos electrónicos y automóviles
Afecta los ingresos de las industrias que dependen de ellos y toda la cadena
Aumento de precios
Las causas del desabasto de chips
La pandemia por COVID-19 trastocó la producción de los microchips que usan las computadoras de los distintos modelos de vehículos.
Al reducirse la actividad presencial, el home office demandó un mayor uso de aparatos electrónicos, provocando que esta industria acaparara parte de la demanda de chips que abastecen al sector automotriz.
Además, las armadoras dieron reversa a sus pedidos tratando de anticiparse a una desaceleración en ventas.
A ello se han sumado los problemas de disponibilidad de contenedores para transportar de mercancías de Asia a América.